테크닉 풀백모터 시리즈를 계속 살펴보고 있었죠.
이번에는 현세대 풀백모터의 시초가 되었던,
2013년도의 풀백 모터 제품들을 살펴볼까합니다.
그중 첫번째인, 42010 오프로드 레이서입니다.
파란색의 버기카 컨셉의 제품입니다.
2013년에 32,000원에 출시했으며, 오프라인에서는 2만원 중반대에 판매한듯 합니다.
총 160피스로 구성되었으며, 결합모델에서만 사용하는 브릭이 추가로 들어있습니다.
브릭 구성이 지금 나오는 풀백 모터 제품답지 않게, 경량화나 튼튼함을 강조하는 느낌이라기 보다는,
소형 버기카에 풀백 모터를 끼워넣은 듯한 구성이랄까요?
그나저나.. 가짜로 만든 풀백 모터 브릭 뭉치는 계속 디자인이 조금씩 바뀌는군요..
초반에 만든 버전은 브릭들이 다 결합된 한 덩어리였는데.. 이제는 그냥 겉보기 모양만 유사한 정도네요..
아무튼, 조립과정을 살펴보도록 하겠습니다.
풀백모터를 사선방향으로 꺾어서 달아주는군요.
바로 다음해에 나온 42027 사막 레이싱카와 거의 동일한 느낌입니다.
일반적인 버키카 느낌이 강하게 드러나는 구조입니다.
특히나 옆구리에 보면, 둔각으로 꺾인 테크닉 커넥터 조합으로 만들어진 가이드가 보이는데,
풀백모터 제품의 특성을 생각하자면, 쉽게 빠져버릴 구조라서 좀 불안합니다.
차량 보닛 부분과 운전대 장착 완료.
차량의 뚜껑 과 옆쪽 문을 만들어서 달아주는 중입니다.
빨간색 운전석도 만들었습니다.
바퀴들과 스포일러까지 달아주면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
뒤쪽 부분도 조금 부실해보이긴 하지만, 디테일은 꽤나 좋은편입니다.
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