42070 6x6 토우트럭 영상을 전격 분석해봅시다!

얼마전 2017년도 하반기 테크닉 제품들 영상이 공개되었죠.

그 제품들 중에서 가장 기대되는 것이 바로 42070 6x6 토우트럭인데요.

유튜브에 올라왔던 영상을 보면서 나름대로 기믹들을 예측해봤습니다.

왼쪽/오른쪽 각각 2개의 기믹들이 있는데,

영상에서 왼쪽은 그래도 잘 보이는데 오른쪽, 특히 오른쪽 아래 그림은 잘 안보이더라고요.. 아무튼..

영상은 아래의 주소에서 보실 수 있습니다.

https://youtu.be/pghbfbgi2ro

왼쪽 상/하단, 그리고 오른쪽 상/하단을 나눠서 살펴보겠습니다.

1. 왼쪽 상단 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

차량 뒤쪽에 있는 휠리프트 부분을 접고 펼치는 조작이라고 추측하고 있습니다.

아마도 M모터나 XL모터 하나만 작동하는듯 합니다.

2. 왼쪽 하단 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

이 레버 하나로 42070은 필수구매 제품이 되어버렸습니다.

이건 분명히 주행모드입니다.

관건은 역시나 앞바퀴까지 동력이 전달되는 6x6이냐,

아니면 앞바퀴는 조향장치만 있고 뒤쪽 바퀴 4개만 동력이 전달되는 방식이냐

입니다..

근데 제품명이 6x6인걸로 봐서 진짜 6x6일 가능성이 높습니다.

불확실하긴하지만, 서보모터 없이 M모터로 조향장치를 꾸민 이유가 6x6을 좀 더 쉽게 구성하기 위함이 아닌가 싶기도 하고요..

3. 오른쪽 상단 左 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

이건 누가봐도 크레인 윈치 상하 조작입니다.

추측컨데 M모터로 위아래 조작을 하지 않을까 싶습니다.

4. 오른쪽 상단 右 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

크레인 중심부까지 빨간색으로 색칠이 되어있는걸보면, 이건 크레인 좌우 회전이라고 추측됩니다.

아마도 XL모터로 왼쪽 오른쪽을 둘다 돌리는 방식일듯 합니다.

5. 오른쪽 하단 左 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

이건 그림이 상당히 흐릿해서 정확히 보이진 않습니다만..

다른 기믹들을 하나씩 빼보면, 액추에이터를 통해서 크레인 상하 조작을 하는게 아닌가 싶습니다.

아마도 XL모터로 돌려주는게 아닌가 싶습니다. (힘이 많이 들어갈테니까요.)

6. 오른쪽 하단 右 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

역시나 흐릿하긴 하지만, 좌우로 대칭인듯한 그림을 보면,

차량 양 옆에 있는 아웃리거(Outrigger)를 펼치고 접는 레버인듯 합니다.

종합해보면,

1. 좌측-상단: 휠리프트 조작

2. 좌측-하단: 주행모드

3. 우측-상단: 윈치/크레인 좌우 회전

4. 우측-하단: 크레인 상하 조작/아웃리거 접고펴기.

이렇게 정리할 수 있는데요.

모터가 M모터 1개, XL모터 1개로 구성된 모델인만큼,

1~4번 어느쪽이든 동시에 작동은 불가능할것 같습니다.

즉, 좌측엔 주행모드로 놓고 우측엔 크레인 상하조작/아웃리거 접기가 동시에 안될거라는 이야기죠..

평소에 갖고 놀때는 주행모드로 신나게 운전하다가,

크레인을 조작하고플땐, 가까이 모셔와서..

좌측의 레버를 중립으로 놓고, 오른쪽 레버를 위/아래로 고정해서 리모콘으로 조작하고,

좌측의 레버를 조작하고 싶을 때는 오른쪽의 레버를 중립으로 놓고 조작해야겠죠..?

만약 이렇게 예상한 기믹들이 전부 작동할 경우엔,

M모터나 서보모터를 2개 추가 장착해서,

레버 조작도 리모콘으로 가능하도록 개조할수도 있을 것 같습니다. (일종의 얼티밋 버전이죠)

물론 모터랑 리시버 무게때문에 살짝 부담은 되겠지만,

리시버는 SBRICK하나로 교체하면 여러모로 편할듯합니다.