(Studio) 테크닉, 터보 슬래머(8242)입니다.

2001년도 테크닉 리뷰!

 

이번에 소개할 제품은 '슬래머' 계열 제품 중 하나인,

8242 '터보슬래머'입니다. 영문 제품명은 단어 순서만 바뀐 Slammer Turbo입니다..

 

총 234피스로 구성되어있고, 미국에서는 19.99USD, 국내에서는 33,000원에 판매했습니다.

당시로서는 살짝 비싼 느낌이 있지 않았을까 싶습니다.

 

테크닉 답게, 기본적으로 2개의 다른 모델을 제공하는데,

풀백 모터 부속을 장착할 수도 있고, 속도계도 붙일수 있습니다.

 

1,2번 모델 모두 레이싱 차량인데,

2번 모델은 살짝 미래형 느낌이 있습니다.

 

바로 1번 모델 조립과정을 살펴보도록 하겠습니다.

뭔가 럭셔리한 느낌의 뒷부분을 먼저 조립합니다.

테크닉 피겨를 앉혀놓을 수 있는 의자 전용 브릭도 들어갑니다.

 

탈착이 간편한 구조의 앞부분과 옆구리를 마저 조립하면 차량은 완성.

 

마지막으로 거치대까지 조립하면 1번 모델이 완성됩니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

 

 

바로 2번 모델 조립과정을 살펴보도록 하겠습니다.

2번 모델은 총 177피스(76%)의 브릭을 사용합니다.

앞부분과 옆문을 분리해서 재구성하고 있습니다.

 

뭔가 날렵해보이는 미래형 경주차 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

 

1,2번 모델 모둠샷입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다) 

자세히보시면 뒷부분 장식도 살짝 다르긴합니다.

 

다른 차량들과 함께! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

 

제일 오른쪽에 있는 것은 크리에이터의 31100 스포츠카이고,
제일 왼쪽에 있는것은 테크닉 풀백 모터 제품인 42104 레이싱 트럭의 2번 모델입니다.

그리고보면, 지금의 풀백모터 시리즈 제품들의 원형이 된것이 8242가 아닌가 싶기도 하네요.

 

 

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