테크닉 40주년을 맞이해서 2017년도 테크닉 제품을 LDD로 살펴보고 있습니다.
그 중에 이번에는 비교적 소형 제품인 텔레핸들러 (42061)을 작업해봤습니다.
텔레핸들러는 테크닉에서 '단골' 소재까진 아니지만,
그래도 이따금씩 보이는 제품입니다.
B모델까지 치면 그래도 좀 찾아볼 수 있습니다.
테크닉 텔레핸들러 중에서는 1천피스 약간 넘는 대형 모델인, 8295도 있습니다.
42061 텔레핸들러는 살짝 올드한 느낌이 묻어나는 동시에,
신규 브릭도 알차게 들어있는 재미있는 제품입니다.
1번 모델은 당연히 텔레핸들러이고,
2번 모델은 토우트럭입니다.
42061에는 2017년 들어 새롭게 등장하는 브릭이 세가지 있습니다.
아쉽게도 이 브릭들은 LDD에도 없기 때문에 비슷한 브릭으로 대체 혹은 건너뛰고 작업했습니다.
우선 삽.
뒤쪽에 테크닉홀이 3개 있는 중간 사이즈 삽입니다.
두번째는 상반기 테크닉 제품에 거의 빠짐없이 들어있던,
생각보다 다양하게 활용되더라고요. 앞으로도 계속 등장할것만 같은 브릭입니다.
세번째는 42060 도로작업 크루에도 들어있던
1L짜리 높이의 넓은 웜기어입니다.
이 녀석도 기어류이기 때문에, 앞으로 종종 볼 수 있을 듯 합니다.
소형 액추에이터 하나가 들어있습니다.
그리고 공압 등에서 사용하던 길다란 수평기어 세트가 보입니다.
그 외에는 특별한 브릭들은 없는듯 합니다.
우선 1번 모델인 텔레핸들러 조립 과정을 보시겠습니다.
시작은 조향장치를 만듭니다.
앞뒤 바퀴가 동시에 움직이는 구조이고,
수평 기어에 의한 조작이 아니라,
8295 텔레핸들러와 유사한 구조입니다.
물론 이 제품은 기어들이 안들어가기 때문에 LDD 조립에 있어서는 조금 더 편했습니다.
테크닉 빔들을 활용해서 조향 구조를 만들어줍니다.
아랫부분을 만들고 나면, 위쪽의 크레인 붐대를 만들어줍니다.
만들어놓은 붐대를 얹고, 조작용 핸들을 붙여줍니다.
다음은 수평 기어 끝에 삽을 붙여줍니다. 삽 끝 부분도 웜기어를 통해 위아래 틸팅이 가능하도록 설계되어있습니다.
다음은 차량 외관을 꾸며줍니다. 지금은 운전석 부분을 만드는 중.
타이어를 붙여주면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
주요 기어 부분들을 강조해서 렌더링해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
핑크색은 조향장치, 노란색은 붐대 조작, 녹색은 삽 조작 부분입니다.
총 4개의 레버가 있는 샘이죠.
이리저리 갖고놀기 좋은 모델이라 생각합니다.
앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
뒷면에 보이는 저 하얀색 브릭이 40주년 기념 브릭입니다. 마치 차량 번호판 처럼 보여서 눈에 잘 들어올 것 같습니다.
다음은 2번 모델인, 토우트럭입니다.
앞바퀴 조향창지 부분입니다.
조향 장치에 단골로 사용되는 '工'자 브릭이 있긴하지만,
기어 하나 없이 재미있는 조향장치를 만들었습니다.
이건 뭐.. 실제 만들어보시면 훨씬 더 재미있을듯한 구조입니다.
차량 뒷부분을 연장해줬습니다.
역시나 토우트럭 뒷부분에 있는 크레인 붐대를 만들어 줍니다.
뒷부분 조립완료. 조금 휑하긴 하지만.. 뭐 괜찮습니다.
이제는 운전석 부분을 본격적으로 만듭니다.
조향장치에 연결되는 레버도 달아줍니다. 비대칭 구조인게 재미있더군요.
타이어를 달아주면 완성!
좀 얼기설기한 면이 있지만, 전체적인 형태는 잘 잡아준 것 같습니다.
역시나 주요 작동부위들을 강조해봤습니다.
확실히 조향장치만큼은 참신합니다.
앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
1,2번 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
크레인 붐대가 완전 통짜 브릭이라 그런지,
2번 모델 선정에 제한이 많이 걸렸을듯 하지만,
그래도 그럭저럭 주요 요소들을 잘 살려서 두가지의 멋있는 모델이 나온 것 같습니다.
8295 텔레핸들러와 42035 광산트럭과 비교해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
당연히 8295에 비할바는 아니고, 크기는 42035 광산트럭과 비슷하네요.
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