(Studio) 테크닉, 42214 '람보르기니 레부엘토'입니다.

2025년 하반기 테크닉 제품 리뷰입니다.

 

이번에 소개할 제품은 42214 '람보르기니 레부엘토'입니다.

작년에 나온 42176 포르셰RC 제품과 같은 풀구동 RC계열의 모델입니다.

다만 미세하게 변경된 부분은, 통합 허브와 배터리 결합 부분이,

기존의 스냅 방식이 아니라 테크닉 핀을 고정시키는 방식입니다.

 

기존 스탭 방식은 배터리를 빼는 것이 힘든 것으로 알고 있는데,

42214에 들어간 변경 버전은, 테크닉 핀으로 고정시키는 것이라 비교적 배터리 빼는게 쉬워진듯?

 

아무튼.. 42214는 통합 허브 1개 포함하여 총 1,135피스로 구성되어있고,
미국에서는 189.99USD, 국내에서는 249,900원에 판매하고 있습니다. 

작년에 나온 42176은 834피스에 229,900원이었는데,

42214는 얼추 300피스가 증가하고 2만원 정도가 올랐으니, 생각보다 가격이 많이 오른 것 같진 않습니다.

물론.. 그렇게 보이는 착각일지도 모르겠습니다.

 

그럼 조립 과정을 살펴보겠습니다.

42176작업할 때 만들어놨던 통합 허브 브릭을 가져와서 사용했습니다.

뒷바퀴 구동축 연결하고, 앞바퀴와 연결되는 조향 기어까지 조립한 상태입니다.

42176과 마찬가지로 조향부와 구동부 모두 튼튼하게 연결된 느낌입니다.

 

초반 10~15% 조립 단계에서 파워펑션 관련 조립이 다 끝나버리니,

42214의 대부분 조립 단계는 외형 묘사라고 할 수 있겠죠.

 

뒤쪽 브레이크등과 앞쪽 전조등을 위한 광케이블을 통합 허브와 연결했습니다.

실제 광케이블은 저렇게 전체가 빛나지 않고, 끝단의 단면만 밝게 빛납니다. 허허.

Studio적 허용이라 생각..

 

보닛과 지붕을 얹으니 '람보르기니'답게 변해가고 있습니다.

 

생각보다 조립이 까다로웠던 양쪽 문과 바퀴까지 붙이면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

 

더블샷입니다.

개인적으론 포르셰보다는 람보르기니의 날렵한 디자인이 더 좋네요.

아무래도 300피스가 더 들어간만큼, 디테일이 더 좋아진 느낌도 있고요.

 

다른 수퍼카들과 함께.

8070 수퍼카: 좌측 하단. 2011년에 나온 멋진 수퍼카 제품입니다. 파워평션으로 구동을 제외한.. 다양한 차량의 기능을 작동할 수 있습니다.
9398 4x4 락크롤러: 중앙 상단. 2012년에 나온 풀구동 RC 제품입니다. 제가 제일 좋아하는 RC제품 중 하나이기도 합니다.
42176 포르셰 GT4 e퍼포먼스 레이스카: 중앙. 2024년에 나온 42214의 형제격에 해당하는 제품입니다. 둘중 하나를 고르라 하면, 아무래도 저는 람보르기니!

 

 

챗GPT그림입니다.

굽이치는 산속의 길을 달리는 람보르기니입니다.

 

크기비교샷을 리터칭했습니다.

근데.. 이렇게 보니 포르셰가 못나가게 막아놓은 것 처럼 되었군요. 허허.

 

42214.io

3.42MB

42214-size.io

7.31MB