살짝 철지난 테크닉 제품의 LDD리뷰입니다.
이번에 작업했던 제품은 2015에 출시했던,
42036 레이싱 모터 바이크입니다.
영문 제품명은 Street Motorcycle인데요..
어째서 Street가 레이싱으로 번역되었는지는 참 알길이 없네요. 허허.. (원산지인 덴마크어로도 Motorcykel, 즉 오토바이입니다)
42036은 2015년 상반기에 출시했었고,
총 375피스로, 비슷한 크기의 테크닉 오토바이 제품중에서도 브릭수가 그리 많은 편은 아니었지만..
특유의 시원한 색감과 더불어, 비슷한 시기에 나왔던 스타워즈 빌더블 피겨와의 궁합 덕택에,
상당히 인기가 많았던 제품이었죠.
저도 출시 이후, 한동안 고민하다가 저렴하게 중고로 구해서 1번 모델 조립후 계속 전시중입니다.
1번 모델은, 일반적인 형태의 레이싱 오토바이이고,
2번 모델은 초퍼(Chopper) 형태의 낮은 오토바이입니다.
LDD에서는 모든 브릭들을 다 찾을수 있었습니다.
1번 모델 조립과정을 살펴보도록 하겠습니다.
LDD에서 오토바이 제품들 조립할때면 항상 두가지 어려움이 있는데요.
첫번째는 뒷바퀴와 맞물리는 체인조립.
그리고 두번째가, 유선형 몸체 조립 과정중 겪게되는 미묘한 각도 조절..
그래도 42036은 예전에 42063 BMW오토바이 조립할때만큼은 어렵지 않았던 것 같습니다.
꽤나 많은 기어들이 엔진 기믹 구동에 들어갑니다.
뒷바퀴 조립하고, 엔진을 조립하기 시작합니다. (타이어는 제일 마지막에!)
조금 귀찮은.. (결국 완전연결하지 못한) 체인 조립과,
엔진 조립을 마쳤습니다.
다음은 앞바퀴 운전대 조립중입니다.
앞바퀴에 들어가는 서스펜션 스프링은 LDD에선, 완전히 접힌상태로 있어서 앞바퀴 타이어가 아예 안들어가는 관계로,
이후 조립단계에서는 금단의 기술을 사용하여, 길이를 늘려 조립했습니다.
앞부분의 윈드실드와 전조등을 붙였습니다.
나머지 장식들을 다 붙이면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
주요 기어들을 강조해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
뒷바퀴의 체인에서 여러개의 기어들이 이어져서 엔진 피스톤으로 연결됩니다.
오토바이 제품 중에서도 V4엔진을 달고 나온건 흔치않은것 같습니다. (2005년에 출시한 8420도 4기통)
42036 1번 모델의 앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
패널 브릭들이 희귀한 브릭들은 아니라서, 하늘색 패널 브릭이 좀 마음에 들지 않는다면, 빨간색 같은걸로 바꿔도 좋을것 같습니다.
다음은 2번 모델인 초퍼 오토바이의 조립과정을 살펴보도록하겠습니다.
2번 모델에는 총 297피스(79%)의 브릭을 사용합니다.
1번 모델에 비해 2번 모델은 차체가 조금 낮다보니,
엔진기믹용 기어들도 비교적 가지런히(?) 배치됩니다.
엔진 형태는 1번 모델과 동일합니다.
패널 브릭을 사용하여, 몸통 부분을 먼저 완성합니다.
1번 모델과는 달리, 2번 모델에는 뒷바퀴 쪽에 서스펜션이 없습니다.
좀 더 아래로 치우쳐진 앞바퀴를 달면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
주름 호스 브릭은 LDD에서 일정 각도 이상 휘어지지 않아서, 다른걸로 대체했습니다.
주요 기믹 부분을 강조한 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
가지런하게 배열된 기어들이 왠지 재미있습니다.
42036 2번 델의 앞뒤 동시렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
소위 말하는 '어메리칸 초퍼'들 보다는 앞바퀴에 연결된 지지대가 좀 짧은 느낌이죠..?
42036의 1,2번 모델 모둠샷. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
사실 1번 모델만 조립해서 전시해놨는데, 생각보다 2번 모델도 좋아보이더라고요.
언젠가 시간되면 만들어봐야겠습니다.
지금까지 LDD로 작업했던 오토바이 모둠샷입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
렌더링샷 제일 오른쪽에 보이는 녹색 오토바이는, 8291 오프로드 모터사이클이고,
제일 왼쪽에 보이는 주황색 오토바이는, 42007 모터 크로스 바이크,
그리고 위쪽에 보이는 파란색 오토바이는, 42063 BMW R 1200 GS Adventure입니다.
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