철지난 테크닉 제품 LDD 리뷰!
이번에 소개할 제품은 2006년도에 출시한 8289 소방차입니다.
1,036 피스의 대형제품이며, 출시 당시에는 74.99 USD에 판매했다고 합니다.
1번 모델은 소방차이고,
2번 모델은 빨간색 토우 트럭입니다.
둘다 올드한 맛이 아직 남아있는 제품이지만, 최근에 정립된 테크닉 조립법도 많이 보이는 과도기적 제품이라고 볼수 있습니다.
브릭들이 제법 많고, 특히 빨간색 브릭들이 아주 많은게 장점입니다.
예전 테크닉 패널들이 들어있어서 조금 오묘한 느낌입니다.
LDD상으로 타이어랑 휠은 8289에 있는 제품은 없어서, 비슷한 크기의 다른 브릭으로 바꿨습니다.
우선 1번 모델인 소방차의 조립과정을 살펴보겠습니다.
수평기어로 구성된 조향장치가 들어있는데,
조향 장치에 주로 사용하는 수평기어를 사용하지 않고 올드한 방식을 응용해서 조립합니다.
차량 뒤쪽부분을 별도로 만들어서 연결하는 방식인데,
은근 대칭적인 느낌이 있어서 좀 반복되는 느낌입니다.
앞뒤를 연결하고 운전석 부분을 본격적으로 만듭니다.
아웃리거(Outrigger)부분을 조립하는데, 4각 기어로 동력을 전달하고 각각 움직일 수 있게 되어있습니다.
운전석 2개를 만들어서 붙였습니다.
올드 테크닉에 사용하는 패널들을 붙입니다.
운전석 부분은 거의 완성되었습니다.
차량 앞쪽 헤드라이트 붙이는 부분은 원래 테크닉 브릭으로 조립되어있는데,
브릭충돌 때문에 테크닉 빔(리프트암)으로 교체해서 조립했습니다.
조립 중간 부분에 타이어를 달아줍니다.
허리 부분이 조금 부실해 보입니다..
뒤쪽 부분을 좀 더 보강합니다.
조향용 핸들이 차량 제일 뒤에 달려있는게 재미있습니다.
차량 뒤쪽에 보이는 휠 부분은 특별히 역할이 있는 것은 아닙니다.
중앙 부분에는 소방용 사다리가 들어가는데,
그걸 조작하기 위한 기어들을 넣어줍니다.
조작용 핸들은 두개인데, 양옆으로 핸들이 달려있어서 어느쪽으로든 조작이 가능합니다.
양쪽 옆구리 덮개를 덮고 나서는 소방용 사다리를 만듭니다.
사다리라기보다는.. 리프트암이라고 해야하겠네요.
구조용 난간을 붙여주면 완성! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
주요 작동부분을 강조해서 렌더링해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
노란색은 조향장치이고,
녹색은 아웃리거 작동, 보라색은 리프트암 회전, 핑크색은 리프트암 상하 조작입니다.
앞뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
박스샷을 보면 앞쪽이 굉장히 크게 보이는데,
전반적으로는 균형이 나름 잘 잡혀있습니다.
다음은 2번 모델인 토우트럭 조립 과정을 살펴보겠습니다.
조향장치나 기본적인 형태는 1번 모델을 많이 닮았습니다.
뒷부분도 은근슬쩍 비슷..
바로 앞쪽 그릴 부분과 함께 보닛을 만들어서 붙입니다.
보닛 안쪽에는 간단하게 엔진이 표현되어있습니다.
보닛도 열어볼수 있는 구조입니다.
다음은 운전석을 만듭니다. 1번 모델과 크게 다르지 않습니다.
2번 모델은 조향용 핸들이 상단에 달려있습니다.
뒤쪽은 토우트럭의 휠리프트 조작을 위한 장치로 구성되어있습니다.
1번 모델과 비교하면 상당히 짧게 끝납니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
주요 작동부분을 강조해서 렌더링해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
1번 모델 보다 훨씬 간단한 구조입니다.
앞 뒤 동시 렌더링입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
2번 모델이야말로 머리가 큰 차량입니다.. 허허..
1,2번 모델 동시 렌더링샷. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
2번 모델도 나름의 매력이 있지만, 역시나 1번 모델이 메인입니다.
다른 트럭들과 비교 해봤습니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)
1번 모델 오른쪽에 있는건 8273 오프로드 트럭이고,
그 오른쪽은 42062 컨테이너 야드의 컨테이터 트럭,
그리고 제일 오른쪽은 42035 광산트럭입니다.
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