(Studio) 테크닉, 토우트럭(8435)입니다.

2004년도 테크닉 제품중 하나인 8435 토우트럭을 Studio로 살펴볼까 합니다.

 

8435 토우트럭은 총 763피스의 중형 제품이고, B모델로는 쿼드바이크를 만들어볼 수 있습니다.

파워펑션이나 공압 같은게 없는 제품이라,

미국에서는 44.99USD에 판매해서 나름 괜찮은 가격이었던 것 같지만

국내에서는 81,000원이라는 매우 비싼 느낌의 가격으로 출시해서,

지갑을 선뜻 열만한 제품은 아니었던 것 같습니다..

 

그런데..!

 

막상 제대로 살펴보니,

상당히 좋은 구성이라, 미국 판매가는 정말 가성비 최고였고,

국내 출시 가격도 그렇게 억울하지만은 않은.. 그런 제품이 아닌가 싶은 생각도 들었습니다.

 

 

바로 1번 모델 조립과정을 살펴보도록 하겠습니다.

약간 초반부터 후다닥 달린 느낌이군요.

앞바퀴의 조향장치와 V6엔진, 그리고 앞쪽의 윈치까지 조립한 모습입니다.

영어로 제품명을, 4WD. 즉 4륜 구동이라고 해놨는데..

레고로 구현된 4륜 구동은 아닙니다..

 

디퍼렌셜 기어가 달려있는 뒷바퀴 구동축은,

몸통쪽에 중심축이 있어서 좌우로 틸팅되는 구조입니다.

42030 볼보 휠로더 뒷바퀴과 비슷한 느낌? (또는 8273 오프로드 트럭의 B모델)

 

운전석, 뒷부분의 고정식 크레인, 그리고 바퀴까지 붙이면 기본 틀은 완성됩니다

그리고 '껍데기'를 조립해서 붙여줄 차례입니다.

 

곰곰이 생각해보니, 리브리커블 테크닉 차량 창작품들을 보면,

이렇게 섀시(Chassis)와 껍떼기를 따로 만드는 경우가 종종 있는데,

공식 제품에서 먼저 컨셉을 준게 아닌가 싶은 정도..

 

속이 훤히 드러나 보이는 껍데기를 만들어 끼워주면 1번 모델이 완성됩니다.

지금은 안쪽에 무슨 기어가 들어가 있는지 보기 힘들정도로

판떼기 브릭으로 싸매어놓는데, 당시 테크닉의 컨셉들은 '최소한의 외형'에 충실했던것 같습니다.

뭐.. 저는 둘다 좋습니다..

 

생각보다는 많이 들어있는 기어들.

기본적인 기믹은 뒷바퀴와 연계된 V6엔진 기믹과 조향장치이고,

앞뒤로 각가 윈치가 하나씩 달려있습니다.

V6엔진에는 실제와 비슷하게, 냉각용 팬이 달려있어서 더 좋습니다.

 

8435 1번 모델 더블샷 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

박스샷은 조금 작은 제품처럼 보이는데, 다 완성하고 나니 상당히 거대한 제품이었더라고요.

그럼에도 불구하고 왠지 아담해보이는 뒤쪽 크레인이 재미있습니다.

 

 

다음은 2번 모델인 쿼드바이크

쿼드바이크에는 총 622피스(82%)의 브릭을 사용합니다.

한동안은 뒤집어서 조립을 이어가는데,

렌더링샷 기준 오른편 상단 부분이 쿼드바이크의 뒷바퀴부분입니다.

1번 모델과는 약간 다르게, 뒷바퀴 뭉치 전체가 서스펜션 스프링으로 이어 있습니다.

수평 4기통 엔진도 독특합니다.

 

대신 차량 디자인은 1번 모델처럼, 주요 구동부와 조향장치가 다 달린 섀시부터 조립후,

껍데기를 만들어 얹는 방식입니다.

 

뭔가 큼직큼직한 껍데기를 만들어 섀시 위에 얹으면 완성!

 

뒷바퀴와 연결된 엔진 피스톤 기믹은 1번 모델과 유사하고,

조향 장치 구성은 좀 더 직관적인 구조입니다.

뒷바퀴와 앞바퀴 부분에 각각 서스펜션 스프링이 한개씩 배치되어있습니다.

 

8435 2번 모델 더블샷 (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

앞뒤로 상당히 듬직하게 생긴게 참 좋습니다.

여차하면 스타워즈 빌더블 피겨도 태울수 있을듯..?

 

8435의 1,2번 모둠샷입니다. (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

1번도 멋지지만, 2번 모델도 나름대로의 포스가 강렬해서,

2004년 당시 여유가 있으신 분들은 두개 구입하셨을듯.

 

신구 테크닉의 만남! (클릭하시면 좀 더 크게 보실 수 있습니다)

 

제일 왼편은 RC제품인, 42099 익스트림 오프로더이고,

제일 오른편은 기어장치 하나 없는 42122 지프 랭글러입니다.

2004년 과는 거의 15~17년 차이가 나는군요. 허허..

 

8435-1.io

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8435-2.io

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8435-all.io

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8435-size.io

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